CÔNG TY TNHH KẾT CẤU THÉP PHONG NGUYÊN QUẢNG TÂY
gxfy168@126.com
+86-771-7668888
Trang chủ
Sản phẩm
Thép thay đổi tiết diện
Thép hình C
Thép hình Z
Thép dải
Thép xây dựng, Thép hình
Tôn lợp
Thép cuộn màu
Tấm sàn decking
Tấm panel
Tôn viền
Phụ kiện
Khung giá đỡ đường ống
Cột giàn
Hệ giằng
Cấu kiện thép thành phẩm
Giới thiệu
Giới thiệu công ty
Văn hóa doanh nghiệp
Cơ cấu tổ chức
Giải thưởng & Chứng nhận
Môi trường làm việc
Thiết bị sản xuất
Dự án tiêu biểu
Thành tựu của Phong Nguyên
Dự án nhà thép nhẹ
Dự án nhà thép nặng
Dự án nhà nhiều tầng
Dự án hệ thống giàn mái
Dự án kết cấu không gian
Dự án dân dụng & hạ tầng
Tin tức
Tin công ty
Tin ngành
Kiến thức ngành
Sản phẩm mới
Tuyển dụng
Liên hệ
ngôn ngữ
इंडिया
Việt Nam
ประเทศไทย
English
中文版
Малайская
FY STEEL STRUCTURE
Sự khác biệt giữa thép nặng và thép nhẹ
Việc xác định một kết cấu là kết cấu thép nặng hay kết cấu thép nhẹ thực sự không có một tiêu chuẩn thống nhất. Nhiều kỹ sư thiết kế hoặc giám đốc dự án có nhiều kinh nghiệm cũng thường không thể giải thích một cách đầy đủ và rõ ràng. Tuy nhiên, chúng ta có thể xem xét và đánh giá dựa trên một số dữ liệu tổng hợp như sau:
05
2018
/
09
So sánh ưu điểm giữa kết cấu thép và kết cấu bê tông
Là một loại hình kết cấu được công nhận rộng rãi, so với bê tông đang được sử dụng phổ biến hiện nay, kết cấu thép có những ưu điểm: Thứ nhất, thi công khô ráo, tiết kiệm nước, diện tích thi công nhỏ, tiếng ồn và bụi phát sinh ít; thứ hai, do trọng lượng bản thân giảm nhẹ, khối lượng đất lấy đi khi thi công móng ít, giảm tác động đến tài nguyên đất quý giá; thứ ba, giảm đáng kể việc sử dụng bê tông và gạch ngói, giảm khai thác đá quanh các thành phố, góp phần bảo vệ môi trường; thứ tư, khi kết cấu công trình hết hạn sử dụng, chất thải rắn sinh ra từ việc phá dỡ ít, giá thu hồi thép phế liệu cao. Nhìn chung, kết cấu thép là một trong những loại kết cấu có tác động đến môi trường đô thị ít nhất hiện nay, đã được sử dụng rộng rãi ở phương Tây, vì vậy được gọi là công trình xanh.
Sự khác biệt và đặc điểm của cầu trục kiểu Âu so với cầu trục truyền thống
① Cầu trục kiểu Âu: Dầm chính được thiết kế theo kết cấu dạng hộp, mang lại sự hợp lý về kết cấu và độ bền cao hơn. Palăng được liên kết chặt chẽ với cánh dưới của dầm chính, đảm bảo an toàn tuyệt đối và không tiềm ẩn rủi ro. Thiết kế này giúp gia tăng chiều cao nâng hiệu quả, từ đó tối ưu hóa không gian làm việc. Khoảng hở tịnh không (clearance) là lớn nhất, có thể đạt tới 1,5 mét; đồng thời giúp giảm áp lực bánh xe và giảm tải cho dầm ray chịu lực.
Các công đoạn chính trong quy trình chế tạo cấu kiện thép xây dựng
Với sự phát triển không ngừng của kinh tế xã hội hiện đại, chất lượng cuộc sống của người dân ngày càng được nâng cao, môi trường sống, điều kiện sống và nhu cầu về nhà ở của con người cũng không ngừng thay đổi. Cùng với việc Nhà nước kiểm soát ngày càng chặt chẽ chế độ sử dụng đất, đất dành cho xây dựng tại Thâm Quyến ngày càng trở nên khan hiếm. Các công trình càng ngày càng phát triển theo hướng nhà chọc trời siêu cao, kết cấu bê tông cốt thép không còn đáp ứng được yêu cầu về hiệu quả kinh tế xây dựng, kết cấu công trình, thiết kế xây dựng và một số yêu cầu chức năng đặc biệt. Kết cấu thép được ứng dụng rộng rãi trong các công trình cao tầng do trọng lượng nhẹ, cường độ cao, độ dẻo và độ dai tốt, chế tạo đơn giản, thời gian thi công ngắn. Các công trình cao tầng hiện nay cũng ngày càng phát triển theo hướng sử dụng kết cấu thép.
Nhu cầu thép ASEAN tăng mạnh, lãnh đạo kiều bào mong muốn bắc cầu nối giúp doanh nghiệp thép Trung Quốc vươn ra thế giới
"Hiện tại có ba tuyến đường sắt lớn đang xây dựng hoặc đã được đưa vào kế hoạch tại Đông Nam Á, điều này tạo ra nhu cầu rất lớn về thép. Ngành thép Trung Quốc có lợi thế về công nghệ và vốn, có thể cân nhắc 'đi ra nước ngoài' đầu tư xây dựng nhà máy tại ASEAN. Kiều bào, Hoa kiều tại hải ngoại sẵn sàng làm cầu nối cho doanh nghiệp Trung Quốc trong quá trình này." Ông Đặng Lương Huệ (Deng Lianghui), Chủ tịch Hội đồng hương Quảng Tây tại Lào, mới đây đã trả lời phỏng vấn của phóng viên Tân Xã Trung Quốc tại Nam Ninh.
Phân tích thị trường kết cấu thép và triển vọng phát triển
Ngành kết cấu thép xây dựng của Trung Quốc khởi đầu khá sớm, các tiêu chuẩn và quy định ngành ngày càng hoàn thiện, đội ngũ nhân lực (bao gồm thiết kế, lắp đặt, thi công) dần hình thành quy mô, và một số công ty chất lượng cao đã bắt đầu nhận thực hiện các dự án ở nước ngoài. Số liệu từ Báo cáo phân tích dự báo nhu cầu thị trường và chiến lược đầu tư ngành kết cấu thép Trung Quốc giai đoạn 2015-2020 của Viện Nghiên cứu Tiền bối (Qianzhan) cho thấy, từ năm 2000 đến nay, ngành kết cấu thép Trung Quốc bước vào giai đoạn phát triển tốc độ cao. Sản lượng kết cấu thép tăng từ 8,5 triệu tấn năm 2002 lên 35 triệu tấn năm 2011, tốc độ tăng trưởng kép trung bình hàng năm trên 15%. Năm 2012, sản lượng đạt khoảng 39 triệu tấn.